The Fact About لاماری That No One Is Suggesting

The Fact About لاماری That No One Is Suggesting

Blog Article

در کلاستر روبروی راننده، خبری از دورشمار موتور نیست و به جای آن یک نمایشگر برای میزان ذخیره و مصرف انرژی جای‌گذاری شده است.

فک کنم از هرچی موجود بوده چین قراره ۵۰-۱۰۰ تا دونه وارد کنن برای قطعه هم باید بری از چین بیاری دیگه

که فکر کنم نسخه ی فیس لیف اش که شبیه لامبورگینی اوروس شده با امکانات کامل تری بیاد.

این خودرو حتی در مد اسپرت و رانندگی تهاجمی هم به سختی به عدد ۱۰ لیتر می‌رسد.

↵میتسوبیشی اکلیپس کراس وارداتی؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند ژاپنی

دارای سیستم مدیریت پایداری خودرو نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو

عقب ردیف دوم برقی با حرکت عرضی دستی+گرمکن و سردکن اتوماتیک+زیر آرنجی-میز و read more جالیوانی-ردیف سوم تاشو

طراحی قسمت پشتی هم شبیه به بدن نهنگ است. البته این طراحی به خصوص در قسمت پشتی ممکن است اشکالاتی به همراه داشته باشد.

شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتی‌ترپ - پاور ویندوز - (کیت بدنه: سفارشی)

 صندلی برقی راننده و تنظیم برقی صندلی‌های ردیف دوم و تنطیم صندلی سرنشین جلو از ردیف دوم

اما ماشین‌های چینی یک چیز دیگر است. این ماشین‌ها در بازار ایران هم محبوبیت بسیاری پیدا کردند.

فقط به دوخت الماسی درب ها و چوب طبیعی داشبورد و چرم صندلی ها توجه کنید بعد دیس لایک بدید

این خودروها در کشور چین نیز، امکانات متنوع و ظاهر متفاوت دارند. نسخه هیبریدی درواقه فیس به روز شده این خودرو را نیز به همراه می‌آورد.

البته معمولا طرفداران خودروهای جدید و خودروهای برقی خیلی برندباز نیستند.